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Aion S魅530車系開啟預定,無疑是Aion S下半年沖高的關鍵“后手”。 8月2日,廣汽新能源Aion S 魅530車系啟動預訂。打開廣汽新能源APP的“定制愛車”頁面,用戶即可下單預定新車。[閱讀全文]

事實上在今年的上海車展上,所謂傳統車企在這方面的投入或者展示,一點也不遜于新勢力。[閱讀全文]

“2019年是中國混動汽車加速發展的一年,這符合燃油汽車、混動汽車、新能源汽車逐級遞進的趨勢,也是中國汽車市場必然經歷的一個階段。混動已成為中近期最佳的路線和解決方案。我們順勢而出,走在了行業最前沿。”日前,在接受《中國汽車報》記者專訪時,盛瑞傳動股份有限公司(以下簡稱“盛瑞傳動”)董事長劉祥伍堅定地說。[閱讀全文]

4月18日,由AC汽車、蓋世汽車聯合在上海車展同期舉辦的“第二屆汽車零售與服務業投資峰會”在國家會展中心盛大召開。統一石化CEO李嘉受邀出席,與來自汽車產業的價值鏈、產業鏈、創新鏈、多元化最具代表性的企業近30位專家相聚上海,共同見證汽車行業的新業態,共同暢想汽車行業發展的新未來。[閱讀全文]

近日,業界首家新能源(NEV)產業互聯網平臺——"什馬出行"對外公布,在2019年1月已完成2000萬美金A輪融資。投資方為韓國KTB投資集團、峰瑞資本,這是什馬出行在過去半年[閱讀全文]

“智能汽車、智捷交通、智慧城市”戰略完整呈現,以H-整車開發、U-車路協同、A-互聯共享的“H.U.A” (華)三大維度,打造智能汽車新世代品類[閱讀全文]

3月26日,中國汽配流通行業產業互聯網高峰論壇在北京舉行,論壇由全國工商聯汽車摩托車配件用品商會主辦,奚仲云平臺承辦。在論壇上首次發布了《2019中國汽配流通行業產業互聯網發展研究報告》(下稱“報告”)。報告對汽車后市場的發展做了深入的總結,梳理了近年來汽車后市場互聯網轉型的發展脈絡。報告指出,以汽配商信息、物流、資金互聯互通為基礎的產業互聯網,將是未來汽車后市場的發展方向。[閱讀全文]

(2019年3月8日,北京)伴隨消費者購買方式與使用習慣的快速變化,以及汽車產品電動化、自動化、智能網聯化的發展趨勢,雷諾-日產-三菱聯盟(以下簡稱“聯盟”)與專業調查機構Censuswide合作面向全球七個市場的3000多名中小型企業主發起一項商業調研,旨在加深對城市未來物流的了解并實現變革。[閱讀全文]

2019新年伊始,汽車領域權威人士預測,隨著信息技術、人工智能和交通大數據的飛速發展,汽車智能化進程將進一步加速。同時,消費者對智能網聯、汽車后市場、汽車流通等多方面的需求不斷升級,在這種大趨勢下,汽車經銷及服務企業必須創新求變。車商悅,金蝶旗下品牌,一直致力于用“互聯網+”的信息化管理模式來幫助汽車經銷及服務企業升級轉型。[閱讀全文]

臨近過年,眾多年底盤點數據紛紛出爐,汽車領域也在逐個評選出各層面的年度榜單。而最近一份2018年汽車上牌數據報告,卻道出了一絲消費者們,未來對于購買座駕的新標準。 5年以上駕齡的“老”司機逐漸增多,注重品質已成趨勢[閱讀全文]

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